Stacje (st.) i przystanki (po. ; poł. - przystanki z ładownią) Kolejki Sowiogórskiej:
- , Dzierżoniów Mały Dworzec, st., km 0,00
- , Pieszyce Dolne, poł., km 3,20
- , Pieszyce Środkowe, poł., km 4,64
- , Pieszyce Stadion, po., km 5,92
- , Pieszyce Górne, st./poł., km 7,07
- , Bielawa Zachodnia, st., km 10,77
- , Kamieniczki, po., km 12,95
- , Bielawa Nowa, po., km 14,47
- bocznica do tkalni-wykańczalni Suckerta, km 14,86
- bocznica nr 606 do zakładów meblowych w Ostroszowicach, km 17,10
- , Ostroszowice, poł., km 17,51
- , Grodziszcze, poł., km 20,40
- , Jemna, poł., km 24,08
- , Srebrna Góra Miasto, st., km 26,19
- , Srebrna Góra Twierdza, po., km 30,32
- , Nowa Wieś Kłodzka, po. 32,75
- , Wolibórz, poł., km 35,00
- , Dzikowiec Kłodzki, poł., km 37,25 ,
- , Nowa Ruda Słupiec, st., km 40,38
- , Słupiec Dolny, po., km 42,18
- , Ścinawka Średnia Mały Dworzec, st., km 45,48

Aktualnie dla celów handlowych przyjęta jest kilometracja dla linii 327:
- Nowa Ruda Słupiec, st., km 0,000
- Ścinawka Średnia, st., km 5,101,
wcześniej, tj przed Słupcem około 1,5 km dawnej linii użytkuje jako bocznica kopalnia gabra „Słupiec” . Dla potrzeb przeciągania składów kopalnia użytkuje też fragment przedwojennego odgałęzienia do kopalni węgla Jan Baptysta. Odgałęzienie to rozebrano w latach 60. ub.w. kiedy do rozbudowanej kopalni Piast – szyb Nowy, doprowadzono bocznicę wychodzącą łukiem ze stacji Słupiec. Po likwidacji kopalni bocznicę tę rozebrano.